Ducati en crise : márquez au bord du gouffre après austin
L'équipe Ducati Lenovo traverse une période trouble. Après un début de saison MotoGP 2026 décevant, avec un seul podium (grâce à Di Giannantonio au Brésil) et un Marc Márquez à 36 points de Marco Bezzecchi, les signaux d'alarme sont clairs. Davide Tardozzi, le chef de la structure officielle, l'a admis sans détour : la situation est préoccupante.

L'aveu sans détour de tardozzi : márquez loin du top
« L'analyse est que Marc n'est pas à 100 % », a confié le dirigeant italien, ajoutant une demande pressante aux ingénieurs : « Nous avons besoin de quelque chose de plus. » Ces deux éléments, bien que semblant distincts, sont intrinsèquement liés. L'absence relative de Márquez permet à Aprilia de prendre un avantage significatif, une observation corroborée par la performance supérieure du constructeur français lorsque le pilote espagnol est en difficulté.
L'accident de la course sprint à Austin, où Márquez s'est retrouvé à terre dès le premier tour, illustre parfaitement cette fragilité. Ramón Forcada, ancien chef mécanicien de Jorge Lorenzo chez Yamaha, l'a souligné dans le podcast Dura la Vita : « Sans Marc, Ducati se perd. » Forcada insiste sur le fait que Márquez, encore marqué par les séquelles de son accident en Indonésie, ne retrouve pas son niveau de performance habituel, privant ainsi Ducati d'une référence en piste.
La ligne de développement de la moto a été modifiée, ce qui rend la machine moins adaptée aux pilotes, y compris Aldeguer. Le constat est clair : ce qui était une moto polyvalente est devenue un défi pour ses coureurs. Bien que le Grand Prix de Jerez et les tests qui suivront offrent une opportunité de redressement, Aprilia, avec ses six podiums en neuf courses grâce à Bezzecchi, Martín et Fernández, ne semble pas prête à lever le pied.
Forcada ajoute une observation piquante : « Il faut que Márquez conduise une moto facile, c'est alarmant. » Il ne le voit pas capable de récupérer une moto dans certaines situations, un manque d'instinct qui, selon lui, révèle une fragilité physique persistante. Malgré cela, Márquez a prouvé à plusieurs reprises sa capacité à déstabiliser ses adversaires, même lorsqu'il n'est pas à son meilleur, comme en Thaïlande ou au Brésil.
La pause est donc cruciale. Elle permettra à Márquez de progresser dans sa récupération et à Ducati de travailler sur ses retours en usine. Le pilote se repose actuellement auprès de sa famille à Cervera, avant de revenir sur les circuits. Ducati en a besoin, et le MotoGP attend le retour du champion. La question n'est pas de savoir si Márquez retrouvera sa pleine forme, mais quand. Et l'impact de cette absence sur les ambitions de Ducati pour la saison est indéniable.
